第430章 海外悍馬公司準備上市,IPO定價(求月票)
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「按照一期目標月5萬片晶圓的產能投入組裝設備,開始批量生產。
全員注意保密,我們公司能夠生產高純度矽棒的消息暫時不能透露出去,能隱瞞多久就多久。
非圓晶工廠員工不得進入生產區域,不接待外界人員參觀,不得對外透露任何消息。」
沐陽跟向海和周圍研發人員交代清楚,一旦星海集團曝光能夠生產晶圓的消息,他擔憂漂亮國會立刻對公司採取限制。
現在,公司還不能進行晶片製造,還不能暴光,他寧願把生產出來的晶圓封存起來不賣,反正這東西很好銷,根本不用擔憂賣不出去,特別還是高純度矽棒。
沐陽更喜歡做的事,就是大量地儲備高端晶圓,生產高端晶片,然後嚇一嚇英特爾等國際巨頭。
否則,能生產出來,但產能不足,也威脅不到競爭對手。
沐陽離開矽廠,回到辦公室繼續規劃集團。
轉讓海外悍馬公司的資金已經到手,現在星海集團擁有大量現金,他打算擴大基地和完善基地設施。
第一,把總部基地的一期、二期共4500畝工業用地擴大到一萬畝工業用地,即再徵收三期5500畝用地作為實驗室用地,作未來實驗場地打算。
目前二期實驗室還沒用完,但星海集團發展迅速,估計一兩年內就會用到,而基建時間比較長,這個5500畝基建建設,可以規劃未來十年內使用了。
第二,他打算再建一個家,一個莊園。
沐陽的家人還是不太喜歡到星海大廈101層高層居住,而目前的別墅離公司又太遠了,每天單程通勤都得二十分鐘,而且,以他的身份,與周圍的鄰居有些格格不入。
除了他之外,星海集團的高層居住也不方便,不可能安排住在普通員工住宅。
除了高層,星海集團可能會誕生或者吸收一些頂尖科學家,普通的公寓樓不能滿足公司需求。
另外,星海集團會有越來越多的高科技,也是涉及人身安全因素,還是居住離公司近一些更好。
所以,公司就得準備別墅和大平層了。
沐陽和家人比較喜歡新中式別墅,而不是城堡,而且,新中式別墅也比較適合他的身份,華國人骨子裏的東方就是喜歡中式,所以,他打算弄一個佔地30畝的新家。
沒錯,就是佔地面積30畝,建築佔地可能只有一兩千平方米,樓層兩層就行,建築面積兩三千平方米,其餘佔地則為蘇式庭院,以水為中心,山水縈繞,廳榭精美,花木繁茂,具有濃郁的江南水鄉特色。
在他新家的周圍,那就是公司高層和頂尖科學家的獨棟中式別墅,規劃一百套左右,風格各異;還有雙拼別墅和聯排別墅,專門為頂尖人才準備的大平層,以及滿足兩萬名員工居住的普通公寓樓。
這麼一來,大概需要住宅用地2500畝,就算H城ZF給星海集團優惠價,土地成本也要一百億元。
而建造成本,估計也有一百億元。
新的住宅用地規劃在目前的1000畝員工住宅旁邊就行,再加上一期的住宅用地,形成4000畝的住宅區域。
目前的員工住宅接近一萬套,員工及家屬人數將超過三萬人,再加上未來越來越多的員工加入星海集團,總部基地員工及家屬人數將超過十萬人。
實際上,總部基地就是一個龐大的生活圈子,需要規劃商業街、購物中心及其它商業場所,讓生活圈裏的人有一個消費去處。
如此,還需要幾百畝的商業用地。
還有公共設施如學校、體育館等,需要規劃五百畝左右。
這樣,加上一萬畝工業用地,4000畝住宅用地,其它用地,將是接近一萬五千畝大園區,折合一千萬平方米,等同長5公里,寬2公里。
星海集團沒有運營操作商業城的經驗,自己搞得不倫不類,沐陽打算把這個商業城運營交給萬大集團負責,雙方合作就行。
不管喜歡不喜歡萬大老王,別人的萬大廣場就管理得不錯。
第三,沐陽打算建立工業園區高架電車軌道。
現在員工經常跨實驗室辦事,大多是騎公司的免費小黃車,每到下班時間,公司食堂外的停車場堆了數千輛自動車。有一部分員工,不喜歡騎車,寧願走路,而且,公司走道上自行車來來往往,雖然有獨立的自行車道,不影響貨車出入,但沐陽覺得,得有更先進的交通工具方便員工跨園區上班和下班。
在未來,星海集團工業園區佔地將有1.5萬畝大,有些實驗室離食堂和宿舍就比較遠,公司內通道又禁止員工車輛行駛,連電瓶車都不行,只能騎自行車。
所以,建造短距離高架軌道就有必要了,打通實驗室、食堂、宿舍、辦公樓四點。
以上三件事,沐陽交給戰略部門去規劃。
西湖東,沐陽家別墅。
十月中旬的H城,氣候宜人,別墅里的中央空調已經停止運行。
大廳里,沐陽在看兩個小傢伙在軟毛毯上練習翻身,一家人圍聚觀看鼓勵。
也許是看到大家鼓掌,這兩個小傢伙越起勁。
正常寶寶的大動作發育一般是二抬四翻六會坐,七滾八爬周會走,沐陽的孩子三個月多能翻身,也屬正常。
「哇,這兩個傢伙會翻身了,不錯。媽,我三個月的時候會不會翻身?」
「也會了,鬧個不停,跟小凡差不多。」馬蘭笑呵呵,最近一個月,看到兩個孫健康成長,整天笑眯眯。
「哦,是嘛,真是接他老頭的脾性。」
沐陽看到兩個小傢伙慢慢成長,對他倆未來充滿了期待。
現在,兩個小傢伙想放大小炮,都會有暗示,要不一臉愁容,如果不趕緊處理的話,就哭了,不到三分鐘肯定不想憋,愛咋咋地。
要是拉到自己尿布,不舒服的還是自己,也許是之前有經驗意識到繼續像老樣子放大小炮可不行了。
家有嬌妻,還有可愛的龍鳳胎,沐陽的日子過得很瀟灑。
公司發展日新月異,特別是最近兩年月,有三個大項目進展順利。
第一件事,金屬3D增材業務已經開展了一個多月時間,目前已經組裝好了50台設備,承接國內外金屬3D代加工業務。
星海集團的金屬3D增材技術震驚了同行,轟動了機械行業,上了一段時間新聞報道,不少海外公司想向星海集團採購設備,出價三百萬美刀一台,甚至有個別公司出價到一千萬美刀一台。
可是,星海集團把金屬3D增材設備列為公司的非賣品,只接受來圖加工業務,甚至不接受參觀工廠。
「我們訂單有五百萬美刀,難道不應該驗廠審核嗎?我們對你們的設備能力和產能,以及質量問題有質疑。」
「非常抱歉,星海集團的金屬3D增材工廠不接受驗廠,同樣不接受參觀工廠,至於質量問題,還請放心,貴方可以先下小訂單驗收,如果我方負責生產的產品不符合貴方圖紙要求,我們會進行賠償。」
「沒有哪一家公司不接受我們驗廠,我們就會把訂單交付給對方的。」
「非常抱歉,這是我們公司的規定,如果不能接受,很遺憾,雙方沒法合作。我們公司擁有世界第一的金屬增材技術,最優惠的加工價格,最高效的加工周期,既然客戶享受到這樣的優惠,我們提一點要求,好像並不過分吧。」
星海集團的業務員就是這麼回復老外,真正想代加工的,最終還是會接受星海集團的霸王條約,只要提供圖紙,簽合同交全款,星海集團就接單開工,訂單完成就交貨。
可沒有什麼訂金之說,收款方式非常強勢,星海集團不想花太大精力去收尾款。
星海集團做了一個金屬3D增材加工網絡平台,客戶只要向平台提供使用AD軟件畫的圖紙,包括材料、尺寸和精度要求等,經過星海集團的軟件數據分析出加工重量,直接按照重量計算,自動報加工費用。
另外的船動費、關口稅和運輸費等等,則需要客戶自主承擔。
下訂單後,交付圖紙審核定金,會有星海集團的技術人員再次審核圖紙,雙方技術溝通,沒有問題後,技術人員確認,訂單信息會自動轉移業務部,業務員要求客戶交付尾款並負責業務溝通,尾款到,訂單信息就轉到工廠,正式開工。
就是這麼簡單,便捷,跟網上買東西一樣。
不需要客戶跑工廠簽合同,簽的都是電子合同。
星海集團這麼做,也是為了節省管理成本和人員成本。
萬事開頭難,只要客戶習慣了星海集團的消費模式,就會喜歡上這種消費方式。
是的,有些國內客戶就是喜歡上了星海集團的消費模式,第一天上午九點諮詢,十點發圖紙,秒回報價,幾秒下審核圖紙定金,兩個小時內,技術人員會回覆信息進行技術溝通,如果僅是比較簡單的圖紙,一個小時內能完成技術圖紙溝通,然後可以付全款下訂單了。
根據材料不同和精度要求不同,每公斤代工價格1200元到6000元,對金屬3D打印來說,這個價格算是非常便宜了。
訂單加工完成,物流發運實況,都會在訂單流程上顯示。
幾天後,委託加工的模具到了,加工得非常完美。
更讓他們震撼的是效率,正常情況,沒有兩三個月都搞不定。
隨着良好的口碑發酵,星海集團接的金屬3D增材代加工訂單越來越多。
目前,星海集團將在蓉城、鄭城、粵城、蘇市等多個城市建立金屬3D增材加工廠。
第二件事,高鐵軸承已經進入最後階段的審核流程了,順利的話,從明年開始,星海集團正式供應高鐵軸承。
第三件事,關於軸承鋼和軸承技術開放授權的事,僅僅一個月時間,國內幾大鋼廠先後與星海集團簽訂軸承鋼授權,兩百多家軸承廠家與星海集團簽訂軸承技術授權。
華國軸承工業協會相關數據顯示,全國軸承生產企業約為4000~5000家,達到一定規模銷售額500萬元以上的有1750家。
星海集團低價授權軸承技術,但也不是任何廠家都能獲得資格,如果沒有科研能力,沒法消化星海集團的軸承技術,就沒必要授權;而且要求達到銷售額一千萬以上的規模才行。
此舉,星海集團在軸承行業的地位迅速上升,具有強大的話語權。
僅僅0.3%的技術授權費,星海集團每年從中拿到的技術授權費用,估計有幾千萬元。
這個錢並不多,但也不算少了,靠量大賺錢。
10月底,
星海投資公司總裁楊念回到H城,向沐陽匯報海外悍馬公司IPO上市準備情況。
楊念說:「我們找了三個市商,最近兩周,我們配合證券發行公司團隊到N約、新金山、波仕頓、芝枷哥和洛杉雞等漂亮國主要城市進行路演,甚至也到鷹國輪敦和咱們的港城路演,把招股書發給投資人」
在納斯達克上市的途徑有兩個:IPO和反向收購(借殼上市)。
而在IPO中,國內公司一般是採取曲線IPO的形式。
這個曲線IPO,即境內企業在海外設立離岸公司或購買殼公司,然後通過資本安排和契約設計將境內資產或權益注入殼公司,然後以殼公司的名義在海外證券市場上市籌資的方式。
通常,離岸公司註冊在鷹屬維京島、巴哈瑪、開漫群島、佰慕大群島、巴拿瑪等世界著名的避稅島上,這樣能夠享受稅收優惠,同時能夠規避我國對於企業海外上市的嚴格規制。像納絲達克市場上的薪浪、網一、S狐等就是採用這種方式上市的。
一般而言,如果一家華國公司想要實現納絲達克上市,需要經歷如下步驟:提出申請、等待答覆、取得法律認可、招股書的Red herring階段、路演與定價,然後就是招股與上市階段。
只要公司符合納絲達克上市要求,並且能夠吸引到國際投資者的關注,那麼公司在納絲達克上市的難度不大。
因為納絲達克是一個成熟的市場,只要投資者預期上市公司能夠給他們帶來回報,他們必然會熱烈地追捧這家公司的股票。
不過,海外悍馬公司是漂亮國本地註冊的公司,與網一、薪浪等在華國註冊的公司不一樣,到納絲達克上市,不需要向國內相關部門提出申請。
只不過,沐陽還是向大佬打電話說明了情況,讓上市在國內少一些反對的聲音而已。
漂亮國本地註冊公司,即海外悍馬公司申請上市,只要符合納斯達克的上市標準即可,一共有三種標準,滿足其一標準的所有要求就行。
比如有一個標準就是:最近一個財政年度或者最近3年中的兩年中擁有100萬美元的稅前收入;每股買價至少5美刀;3個做市商;公眾持股價值達800萬美刀
對海外悍馬公司來說,非常容易符合要求。
也沒有像國內必須滿足3年盈利的上市要求,在時間上要求更為寬鬆。
如今,海外悍馬公司已經走到定價階段了,這一次楊念回來跟沐陽匯報,就是討論此事。
海外悍馬公司估值1800億美刀,轉讓股份後,過了這段時間,估值已經上升到2000億美刀。
計劃融資400億美刀,即放出20%股份,初始每股議價為40美刀,共10億股。
各投資機構看好海外悍馬公司,在漂亮國路演結束後,認購已超過了三倍,即認購額就是1200億美刀。
但是,這只是一種非正式的協議。
海外悍馬公司會根據認購情況調整IPO定價,現在認購人多了,肯定要上調IPO定價。
如果IPO價格上調太多,投資客肯定有顧慮,最終放棄搶購,畢竟都是衝着利益而去的。
準備發放的10億股,有一部分是要賣給投行、市商的,而且價格比最終訂的認購價低,這個量不會很大,要不然,星海集團和其它股東也不樂意。
「你們建議IPO定價為多少,我對這方面不熟悉。」沐陽問道,他通過楊念,大概懂一些流程,但更詳細的流程,他是不清楚的。
「董事長,經過我們討論分析,推薦上浮到45美刀。」楊念說道,「這個價格,是根據認購人氣情況,以及市場情況來制定的。」
如果認購價太高,投資者不樂意。
最終上市的發行價,都會在45美刀上下浮動。
如果發行價低於認購價,就相當於把投資人坑了。
當然,這也不一定,如果股票火,暴漲的話,投資人一樣賺。
所以,發行價無所謂,最終要看上市後股票最終穩定在什麼價區。
沐陽點頭,沉默思索一會後問:「計劃什麼時候上市?」
「今年的11月1日,剛好是漂亮國的萬聖節,也剛好是周五。」
「那好,就按照計劃來,我沒什麼異義,你把握得很好。」
沐陽看完計劃書後,簽字。
今天已經是10月22日了,離上市那也沒多少天了,他真有些期待,上市後,股價能不能飆升起來。
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